
Salidas en Blanco (Cancelación de rutas de barcos):
Se están cancelando rutas marítimas debido a diversos factores, entre ellos la reducción de la capacidad de transporte marítimo, que se prevé que sea de 20.000 TEU`s.
En abril, ya se han confirmado 5 «salidas en blanco» (cancelaciones de rutas y omisiones de salidas). Esto provoca una acumulación de carga en los puertos, lo que puede ocasionar dificultades de espacio para tu carga y retrasos en los envíos.
Atrasos:
Por todo ello, la asignación de espacio en los buques está cerca de su capacidad máxima, lo que podría causar problemas para aceptar cargas de más de 18 toneladas por contenedor, ya que los armadores están dando prioridad a las cargas más ligeras, lo que podría repercutir en el transporte de cargas con sobrepeso (más de 18 toneladas/contenedor).
Día festivo en China (del 4 al 6 de abril) + Día del Trabajo (del 1 al 5 de mayo):
Durante este periodo, las operaciones de fábricas, puertos, aeropuertos y almacenes se interrumpen parcialmente o se reducen, lo que puede provocar retrasos en las operaciones logísticas, la liberación de la carga en las terminales portuarias y el transporte terrestre.
El mes que viene, debido al Día del Trabajo en China, prevemos dificultades por la paralización y reducción de actividades en fábricas, puertos, aeropuertos y almacenes.
Ruta directa:
Se espera un escenario caótico en las próximas semanas para las rutas directas.
Rutas largas (por Europa):
Existen condiciones especiales de flete y asignación para las rutas largas, y es crucial comprender y planificar la demanda, ya que las reservas estarán disponibles más rápidamente y los costes de flete serán considerablemente más bajos en comparación con las rutas rápidas.
La principal ruta comercial entre Asia y Europa, a través del Mar Rojo, sigue amenazada debido a la guerra en curso entre Israel y los palestinos en Gaza. Esto está provocando que los barcos eludan Sudáfrica, aumentando los tiempos de tránsito en 15 días, lo que podría afectar a los plazos de entrega y aumentar los precios del transporte.
Flete bajo:
En el proceso de adjudicación y solicitud de espacio es difícil hacer honor a las bajas tarifas de flete. Por tanto, es de suma importancia analizar cuidadosamente las ofertas «milagro».
Toda esta situación hace que las tarifas suban cada semana.
Aforo en abril:
El espacio para abril está totalmente reservado, con la mayor parte de la capacidad de los armadores y las salidas ya agotada.
Teniendo esto en cuenta, te sugerimos que trabajes en la programación de tus envíos con antelación, seas consciente de estas circunstancias y tomes las medidas adecuadas para mitigar cualquier posible impacto en tus operaciones.
Nuestro compromiso es garantizar que estos factores creen el menor número posible de problemas a nuestros clientes.